YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发拉丁美洲顶尖高技术精华液,好难能可贵,选矿回收率遥遥世界领先● 宽泛按照集成式化制作高技术,从根源彻底消除个部分内部故障潜在风险● 整体布局式气缸盖与进气管集成系统二合一● 润滑油待冷却塔、润滑油空气滤芯器座、水循环泵、节温器座模块化一起● 正时蜗轮蜗杆室盖与飞轮壳集成型混合式● 正时伞齿轮系与后取力传送系集成化分离式● 国际英文领先级别的生产方式线制做,所采用领先的技艺上心雕刻品性非凡的软件● 龙门相交式气式体,钢铁的坚韧性大、耐用度● 不一样选择工程,承受业务能力更强,错误率高● 具有智慧监管、智慧节约、智慧救赎、智慧步进驱动器、智慧监测功能模块,可靠、又快又好、方便快捷● 自动化关心,变长启心理寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机自重轻,电机功率大. 油耗比竞争对手低15%往上。
3、外部及在于产品质量起到西方等原装到口国外机水准,整修期20000个钟头上面的,超4、高性价比较高,强悍国外代换性能。
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